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博主实测澎程N90 MAX:连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩

字号+ 作者:遵义辉浩电子商务有限公司 来源:产品中心 2026-09-26 22:42:56 我要评论(0)

9月11日消息,今日,雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的北京五环24小时不补能直播挑战结果。这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩,全程耗时28

9月11日消息,博主不补今日,实测雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的澎程北京五环24小时不补能直播挑战结果。

这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的连续里成绩,全程耗时28小时14分钟。出公成绩

据博主透露,博主不补本次测试在北京五环开展,实测原计划24小时不间断不补能行驶。澎程在24小时节点,连续里车辆已经跑完1425公里,出公成绩平均电耗15.7kWh/100km,博主不补平均油耗5.3L/100km,实测平均车速接近60km/h。澎程

但在网友的连续里期待下,博主的出公成绩测试又继续进行了,车辆在1555.5公里达到油电双零状态,之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝,全程累计绕北京五环15圈,平均速度56.67km/h,续航达成率93.84%。

测试全程空调保持开启,最终记录平均电耗15.4kWh/100km、平均油耗5.2L/100km。

博主“大鹏快开车”在社交平台表示,这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战,连续28小时的驾驶强度很高。他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破,同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。

除了亮眼的续航实测成绩,澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。车辆搭载双电机四驱系统,综合功率310kW,零百加速5.9秒,底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。

智能驾驶层面,澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配,搭载700TOPS英伟达Thor芯片,标配前向激光雷达,新增后向固态激光雷达,优化地库、坡道等复杂场景识别能力。

车身采用铠甲笼式结构,高强度钢与铝合金占比90.4%,安全基础扎实。车内配备四把零重力座椅,搭载滑动中岛,兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。

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