7月2日消息，月新2026年6月新能源乘用车批发预估数据已经放出，厂商出炉超整体市场批售总量达到151万台。销量

比亚迪依旧稳稳占据行业首位，零跑拉单月批发397292台，月新断层领跑整个赛道，厂商出炉超第二名吉利汽车销量158849台，销量和第一名存在不小差距。零跑拉奇瑞以106900台排在第三。月新

紧随其后的厂商出炉超就是零跑，位列榜单第四，销量93376台的零跑拉批发量直接超过特斯拉中国89091台。

传统车企新能源板块表现稳定，月新长安79737台、厂商出炉超上汽通用五菱73000台、销量上汽乘用车65162台，多款平价车型稳住基础盘。

新势力梯队分化明显，蔚来、小鹏销量接近，分别为40597台、40126台。理想、赛力斯、小米三家销量都卡在3万台区间，差距不大。

外资合资新能源整体表现偏弱，广汽丰田、广汽传祺、上汽通用等品牌批发量均不足15000台，宝马、大众、丰田等合资品牌新能源销量很难突破万台，和自主品牌差距持续拉大。